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Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Pneumatico leggendario, vincitore multiplo della Coppa del Mondo XC con la versione aggiornata. Profilo efficiente “quadrato” a laminazione rapida. Offre prestazioni, grip e rotolamento veloce di alta qualità. Ideale per XC asciutto e leggermente sciolto Il tempo di tutti gli appassionati di Trail MTB quando montati sul retro. Maggiore affidabilità grazie allo spessore del composto e ai lati migliorati. Caratteristiche speciali: Tubeless Ready Larghezza (mm): 54.0 Paese di produzione: Francia Tipo: Folding tyre Diametro: 27,5' (584 mm) Peso (g): 815.0 TPI: 66.0 Larghezza (inch): 2.25 Colore secondo il produttore: Black Colore: Nero
Colore | Black |
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Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Uno pneumatico veloce su terreni duri. PIÙ PRESTAZIONI Uno pneumatico specializzato per terreni duri e misti, che ottimizza l'efficienza per la guida All Mountain. PIÙ VELOCITÀ Il design del battistrada riduce la
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:IL PNEUMATICO A GRAVITÀ DEFINITIVO. Indiscutibilmente il favorito tra gli atleti Schwalbe Downhill ed Enduro. Perfette caratteristiche a tutto tondo per quasi tutte le piste e le condizioni. Il sofisticato profilo
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Lo pneumatico per gravità definitivo. Indiscutibilmente il favorito tra gli atleti Schwalbe Downhill ed Enduro. Caratteristiche a tutto tondo perfette per quasi tutte le piste e le condizioni. Il sofisticato profilo
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Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il verdetto è il pneumatico più aggressivo e focalizzato sull'anteriore. Lo pneumatico preferito quando la trazione implacabile ha la priorità sull'efficienza di rotolamento. Il profilo piatto del verdetto mantiene
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Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Con un disegno del battistrada che bilancia abilmente la velocità di rotolamento con la frenata e la trazione in curva, è difficile trovare difetti nel Minion DHF. Probabilmente è per questo che è uno degli
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