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Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il nostro pneumatico da allenamento più popolare: fornisce trazione, durata e molti chilometri su strada eccellenti in qualsiasi condizione. Maxx Shield aiuta a fornire un pneumatico che si rifonda per forare. Caratteristiche: Doppio composto Tallone pieghevole: i talloni pieghevoli mantengono il pneumatico fissato al cerchio ma sono più leggeri e facilmente trasportabili. Il tallone è costituito da fibre aramidiche filate. Tecnologie: MaxxShield: MaxxShield rappresenta il massimo in termini di protezione piatta. Iniziamo con la nostra protezione da tallone a tallone SilkShield e aggiungiamo il nostro strato K2 (composito di aramide) sotto il battistrada per una durata senza pari. TR Colore : Nero Caratteristiche speciali : Maxxshield TPI : 60.0 Paese di produzione : Taiwan Tipo : Folding tyre Larghezza (inch) : 1.95 Peso (g) : 588.0 Diametro : 27,5' (584 mm) Larghezza (mm) : 47.0 Caratteristiche speciali : Tubeless Ready
Colore | Black |
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il Maxxis Re-Fuse è leggendario per la sua durata. Un'ottima scelta per tutti i motociclisti preoccupati per le forature causate dai detriti della strada. Specifiche: Opzioni composte singole o doppie Involucro da 60
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il nostro pneumatico da allenamento più popolare: fornisce trazione, durata e molti chilometri su strada eccellenti in qualsiasi condizione. Maxx Shield aiuta a fornire un pneumatico che si rifonda per forare
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il Maxxis Receptor è uno pneumatico da ghiaia semi-slick progettato per la guida su pavimentazione, strade sterrate e sterrate e ghiaia leggera. Con il suo battistrada centrale a basso profilo, il Receptor rotola
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il Maxxis Aggressor è progettato per percorsi rocciosi, accidentati e ad alta velocità. Funziona particolarmente bene come pneumatico posteriore abbinato a un Minion DHF o Assegai nella parte anteriore. Specifiche:
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il Maxxis Aggressor è progettato per percorsi rocciosi, accidentati e ad alta velocità. Funziona particolarmente bene come pneumatico posteriore abbinato a un Minion DHF o Assegai nella parte anteriore. Specifiche:
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il Maxxis Receptor è uno pneumatico gravel semi-slick progettato per la guida su marciapiede, strade sterrate e ghiaia leggera. Con il suo battistrada centrale a basso profilo, il Receptor rotola facilmente
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il Maxxis Minion SS (Semi Slick) riprende il classico design del battistrada DHF e rade i tasselli centrali per migliorare notevolmente la velocità di rotolamento. Usa il Minion SS come pneumatico posteriore abbinato
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il Maxxis Ardent è uno pneumatico da trail leggero che rotola velocemente in condizioni di asciutto. Per una velocità di rotolamento simile con prestazioni in frenata e in curva migliorate, dai un'occhiata al Rekon
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il Maxxis Ardent è uno pneumatico da trail leggero che rotola velocemente in condizioni di asciutto. Involucro da 60 TPI Categoria: Sentiero Uso consigliato: piste asciutte e sterrate Installazione consigliata:
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il Maxxis Pace utilizza manopole piccole e ravvicinate per creare uno pneumatico con bassa resistenza al rotolamento. Originariamente destinata all'uso XC, la Pace ha dimostrato di funzionare bene per lo slopestyle,
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il Maxxis Ardent è uno pneumatico da trail leggero che scorre veloce in condizioni asciutte. Per una velocità di rotolamento simile con prestazioni di frenata e in curva migliorate, dai un'occhiata al Rekon
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il Maxxis Ardent è uno pneumatico da trail leggero che rotola velocemente in condizioni di asciutto. Per una velocità di rotolamento simile con prestazioni in frenata e in curva migliorate, dai un'occhiata al Rekon
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il Maxxis Ardent Race condivide molte caratteristiche con l'Ikon - piccolo battistrada centrale a rampa - ma offre prestazioni in curva migliorate con tasselli laterali più sostanziali. Specifiche: Opzioni a doppia
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il Maxxis Ardent Race condivide molte caratteristiche con l'Ikon - piccolo battistrada centrale a rampa - ma offre migliori prestazioni in curva con tasselli laterali più consistenti. Categoria: Gara XC, XC, Trail
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il Maxxis Ardent Race condivide molte caratteristiche con l'Ikon - piccolo battistrada centrale a rampa - ma offre migliori prestazioni in curva con tasselli laterali più consistenti. Categoria: Gara XC, XC, Trail
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il Maxxis High Roller II utilizza un design del battistrada aperto e aggressivo destinato a trovare trazione in condizioni sciolte. Un ampio canale tra le manopole centrali e le manopole laterali fornisce una
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il Maxxis High Roller II utilizza un design del battistrada aperto e aggressivo destinato a trovare trazione in condizioni sciolte. Un ampio canale tra le manopole centrali e le manopole laterali fornisce una
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il Maxxis High Roller II utilizza un design del battistrada aperto e aggressivo destinato a trovare trazione in condizioni sciolte. Un ampio canale tra le manopole centrali e le manopole laterali fornisce una
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Progettato in collaborazione con il pilota australiano di DH Troy Brosnan, il Dissector cerca di ridurre al minimo la resistenza mantenendo il controllo in curva. Questo modello versatile può essere utilizzato come
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il pneumatico caratteristico di Greg Minnaar, il Maxxis Assegai, offre una presa tenace e prevedibile su tutto il profilo, indipendentemente dall'angolo di piega. L'Assegai può essere utilizzato anteriore e
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Con il Forekaster sulla bici, puoi dimenticarti del tempo e percorrere i sentieri. I tasselli del battistrada a media altezza sono distribuiti uniformemente per consentire la penetrazione attraverso le condizioni del
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il Rekon + è uno pneumatico da trail aggressivo ispirato all'Ikon + per terreni intermedi e tecnici. Le ampie manopole al centro forniscono il controllo in frenata e le manopole laterali a forma di L assicurano il
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Con un disegno del battistrada che bilancia abilmente la velocità di rotolamento con la frenata e la trazione in curva, è difficile trovare difetti nel Minion DHF. Probabilmente è per questo che è uno degli
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il Rekon è uno pneumatico da trail leggero progettato per andare veloce su terreni tecnici. Specifiche: Opzioni a doppia mescola, 3C MaxxSpeed o 3C MaxxTerra Opzioni di custodia da 60 TPI o 120 TPI Opzioni di