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Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione: Pneumatico MTB L-3567 adatto per terreni duri, asciutti e sabbiosi, bassa resistenza al rotolamento. Peso 980 g. 398162 -26x1,95 (54-559) Peso (g): 900.0 Colore secondo il produttore: Black Paese di produzione: Cina Diametro: 26' (559 mm) Larghezza (inch): 1.95 Tipo: Wired tyre Larghezza (mm): 54.0 Colore: Nero
Prodotto Chaoyang L-3567 26" (559 mm) Black 1.95 Pneumatico per bicicletta MTB è contrassegnato dal codice EAN 8586014483173.
Colore | Black |
Categoria | Software, Biciclette, Componenti |
EAN | 8586014483173 |
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione: Pneumatico MTB L-3567 adatto per terreni duri, asciutti e sabbiosi, bassa resistenza al rotolamento. Peso 980 g. 398162 -26x1,95 (54-559) | Peso (g): 900.0 | Colore secondo il produttore: Black | Paese di produzione:
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione: Il pneumatico da trekking L-3460 con bassa resistenza al rotolamento è adatto per percorsi o percorsi cittadini. Peso 740 g. 398195 -26x1,75 (44-559) | Diametro: 26' (559 mm) | Peso (g): 810.0 | Tipo: Wired
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il pneumatico MTB più resistente alle forature approvato per e-bike veloci. Con marchio ECE-R75. Sulle nervature centrali rotola facilmente su percorsi difficili, mentre i robusti tasselli esterni offrono una grande
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione: Il pneumatico MTB è adatto per terreni veloci. Caratteristiche: Dimensioni: 26x2.10. TPI: 30. Peso: 670 g. | Diametro: 26' (559 mm) | Tipo: Wired tyre | Paese di produzione: Cina | Colore secondo il produttore:
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione: Lo pneumatico per bici è progettato per le superfici da fondo e bagnate. Fornisce un'elevata trazione e un profilo robusto. Realizzato in mescola di gomma morbida. Dimensioni: 26x2,00. TPI: 30. Peso: 590 g. | Colore:
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione: Lo pneumatico per lo sci di fondo unisce velocità e controllo in curva al massimo livello. Ottimo pneumatico universale per le corse. Caratteristiche: Design del battistrada: proporzioni bilanciate tra sporgenze
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione: Pneumatico di prim'ordine e versatile. Caratteristiche: Protezione extra contro le forature grazie al layer GREENGUARD 3mm. Certificato da ECER75 per il divertimento in mountain bike. LINEA DI PRESTAZIONI - Qualità
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione: Lo pneumatico per lo sci di fondo unisce velocità e controllo in curva al massimo livello. Ottimo pneumatico universale per le corse. Caratteristiche: Design del battistrada: proporzioni bilanciate tra sporgenze
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione: Pneumatico di prim'ordine e versatile. Caratteristiche: Protezione extra contro le forature grazie al layer GREENGUARD 3mm. Certificato da ECER75 per il divertimento in mountain bike. LINEA DI PRESTAZIONI - Qualità
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Lo pneumatico per gravità definitivo. Indiscutibilmente il favorito tra gli atleti Schwalbe Downhill ed Enduro. Caratteristiche a tutto tondo perfette per quasi tutte le piste e le condizioni. Il sofisticato profilo
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:PNEUMATICO ALLROUND PER TERRENI FUORISTRADA LEGGERI. Il nuovo Hurricane ha un design del battistrada moderno e dinamico. È un eccellente pneumatico All Terrain, realizzato per i ciclisti che amano essere veloci su
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione: Pneumatico da bici con profilo versatile, buona presa e piacevole rotolamento. Caratteristiche: LINEA ATTIVA - Qualità del marchio affidabile. K-GUARD - classe di protezione 3 - strato di gomma naturale, rinforzato
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Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Lo pneumatico per fat bike. Estremamente leggero. Il grande volume può essere guidato con una pressione dell'aria estremamente bassa. Ideale su terreni morbidi, accidentati e molto sciolti. Disponibile nelle
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Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Lo pneumatico per gravità definitivo. Indiscutibilmente il favorito tra gli atleti Schwalbe Downhill ed Enduro. Caratteristiche a tutto tondo perfette per quasi tutte le piste e le condizioni. Il sofisticato profilo
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Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:IL PNEUMATICO FAT BIKE. Estremamente leggero. Il grande volume può essere guidato con una pressione dell'aria estremamente bassa. Ideale su terreni morbidi, accidentati e molto sciolti. Disponibile nelle larghezze di
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Pneumatico tuttofare di prima classe con protezione extra contro le forature grazie allo strato GREENGUARD di 3 mm. Certificato ECER75 per un grande divertimento in sella alla tua mountain bike elettrica. LINEA
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:IL PNEUMATICO A GRAVITÀ DEFINITIVA. Indiscutibilmente il favorito tra gli atleti Schwalbe Downhill ed Enduro. Caratteristiche a tutto tondo perfette per quasi tutte le piste e le condizioni. Il sofisticato profilo
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Il CrossMark è la straordinaria evoluzione del pneumatico da corsa campestre. La cresta centrale quasi continua vola sul manto duro, ma ha abbastanza spaziatura per afferrare radici e rocce bagnate. La cresta
Questa descrizione è stata generata automaticamente da un software di traduzione:Con i tasselli laterali presi in prestito dal leggendario Minion DHF, ma allargati per fornire più supporto, il DHR II curva come nessun altro. Il battistrada centrale presenta bordi d'attacco a rampa per migliorare